Tipos de financiacion del comercio del café

Los tipos de financiación más comunes del comercio del café son la prefinanciación de café que va a comprarse, adelantos contra existencias reales, y financiación de la mercancía durante su procesamiento para la exportación y embarque.

Los procesadores y exportadores recurren a la prefinanciación para asegurar suministros futuros de determinados cafés. El apoyo del banco a estos tratos depende mucho del historial de las partes interesadas y de si el comprador tiene una venta garantizada para este café. Es bastante difícil obtener financiación para las existencias no vendidas, y más todavía para las existencias "prometidas".

Éste es uno de los puntos fuertes de las empresas comerciales que suscriben contratos de suministro a largo plazo con grandes tostadores. Tienen generalmente una salida garantizada para su café con bajo riesgo de cumplimiento  y pueden conseguir fondos internacionalmente, a menudo a tipos de interés inferiores a los disponibles en el mismo país productor.

A consecuencia de las medidas de liberalización del decenio de 1990, las empresas internacionales han ganado terreno considerable en algunos países productores, en general a costa de los operadores locales. Pero el exportador individual que tiene tratos con importadores y pequeños tostadores descubrirá generalmente que este tipo de comprador no está interesado en otorgar ningún tipo de financiación; y puede incluso estar buscando crédito él mismo.

Las cuestiones principales que se plantean con los créditos en cobranza y los adelantos por existencias son la proporción del valor que puede ser prestada, qué tipo y calidad de café se comprará, a qué precio y cómo se manejará físicamente el café. Se supone a menudo que obtener crédito contra existencias o contra cafés ya bajo un contrato de venta es relativamente libre de riesgos. Pero si bien el prestamista tendrá un derecho oficial de retención sobre la mercancía, ¿qué pasaría si el peso o la calidad no están bien declarados? ¿Qué sucede si los recibos de almacén se emiten para mercancías que no existen? Por cierto que todos los exportadores, tanto ellos mismos como su personal, deberían plantearse estas mismas preguntas.

La financiación previa al embarque se obtiene generalmente cuando la mercancía está lista y dispuesta para su embarque (como financiación previa al embarque) o cuando se ha hecho el embarque y se puede disponer de los documentos (como negociación de los documentos). La expresión "negociación de los documentos" se interpreta a menudo equivocadamente: el banco se limita a hacer un adelanto por todo o parte del valor de facturación contra la recepción de los documentos de embarque, que luego presenta al comprador para su pago. Si el comprador no paga, el banco tiene un recurso automático al exportador porque si bien "negoció" los documentos, no asumió el riesgo de incumplimiento: el riesgo de que el comprador no pagará. Las cartas de crédito, (Vea  10.09) son otra alternativa en este caso, pero no todos los compradores están dispuestos a obtenerlas.