Carga fraccionada
(carga convencional o B/B) significa que el café se estiba en sacos en
la bodega del buque: la carga viaja suelta. A veces los sacos se dejan en las
eslingas de carga para acelerar la descarga en destino, a costa de una menor
capacidad de carga por metro cúbico. Los inconvenientes del transporte de carga
fraccionada son numerosos: la mercancía puede quedar expuesta a la intemperie
durante la carga y descarga; los sacos pueden romperse; hay riesgo de
contaminación con otra carga durante el viaje; y pueden perderse sacos o
mezclarse con otras cargas. El seguro marítimo es generalmente mas caro para la
carga fraccionada.
La carga
contenedorizada (tanto en sacos como a granel) permanece en el
contenedor durante todo el trayecto, a menudo hasta el destino final tierra
adentro. La mayor parte del café o todo el café viaja hoy en día (fines de 2007)
en contenedores y los servicios para carga fraccionada no son ofrecidos
regularmente. En consecuencia el envio de pequeñas partidas (menos de un
contenedor completo) se ha convertido en un problema (que se trata más adelante
en el presente capítulo).
El tránsito de contenedores es más rápido, más
eficiente y más seguro que la carga fraccionada. Los buques modernos de
contenedores se demoran poco tiempo en el puerto porque toda la carga se ha
reunido antes de la arribada y la manipulación del contenedor puede seguir su
curso sin importar las condiciones climáticas. Pueden mantenerse itinerarios más
estrictos y el tiempo de rotación es más corto. Los buques de transbordo por
rodadura (Ro/Ro: roll-on roll-off) llevan los contenedores sobre remolques que
entran y salen de los buques simplemente conduciendolos. Esto elimina la
necesidad de grúas de pórtico. Los buque ro-ro se suelen utilizar entre los
puertos pequeños, por ejemplo en Europa.
Nota Bene: Existe un
glosario extensivo en inglés de terminología marítima y actividades relacionadas
en el sitio www.safmarine.com donde lo podrá encontrar bajo el
vínculo "Glossary of shipping terms" bajo "e-Services"
Actualizado 11/2007